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行業(yè)新聞 ? 落地過程中物聯(lián)網(wǎng)遇到的問題

天翼物聯(lián)已在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)深耕多年,發(fā)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)雖然有很多年的發(fā)展歷史并且呈現(xiàn)欣欣向榮的發(fā)展態(tài)勢,但從整體來看,其技術和商業(yè)模式仍然未完全成熟,風口未至。物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)還有哪些新業(yè)務可供拓展?天翼物聯(lián)行業(yè)研究總監(jiān)李喆在8月7日通信世界全媒體舉辦的“2020移動轉(zhuǎn)售產(chǎn)業(yè)呼和浩特研討會”上做了“物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展探索”主題演講,同與會嘉賓進行了深入探討。


物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展欣欣向榮


當前,物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)仍處于上漲態(tài)勢。GSMA預測,全球物聯(lián)網(wǎng)的連接數(shù)和收入將快速增長,到2025年的連接數(shù)將達到246億,市場規(guī)模將達到1.1萬億美元。其中,預計到2025年,中國物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將達到80億。


當然,國家對新基建的大力支持,也是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的良好機遇。李喆表示,5G、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)都是新基建的重要環(huán)節(jié),缺一不可。對于融合基礎設施而言,要進行傳統(tǒng)基建升級需要數(shù)據(jù)支撐,而數(shù)據(jù)的來源就是物聯(lián)網(wǎng)。同樣,傳統(tǒng)基礎設施升級過程中,終端的下行控制也需要通過物聯(lián)網(wǎng)。


“所以說,數(shù)字化時代,社會經(jīng)濟要素全互聯(lián)、高速流動,一體化整合,這一切都離不開物聯(lián)網(wǎng)?!崩顔磸娬{(diào)。


物聯(lián)網(wǎng)不只需要萬物互聯(lián)


眾所周知,在互聯(lián)網(wǎng)時代,各類應用占價值鏈較大比例,互聯(lián)網(wǎng)豐富的應用已經(jīng)滲入人們的生產(chǎn)生活,反觀網(wǎng)絡的價值卻在逐漸下降。但物聯(lián)網(wǎng)時代不同,物聯(lián)網(wǎng)的價值更在于平臺沉淀的終端和應用數(shù)據(jù)價值。李喆指出,物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)已達成共識,單純的連接價值在下降,非連接價值在上升。


在此背景下,物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的機遇何在?李喆提到了物聯(lián)、數(shù)聯(lián)和智聯(lián)的概念,并表示,這是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢和新發(fā)展模式,萬物互聯(lián)不是簡單的將世間萬物連接,更要數(shù)聯(lián)、智聯(lián)?!皵?shù)聯(lián)就是數(shù)據(jù)連接起來、數(shù)據(jù)聯(lián)動起來,數(shù)據(jù)分析起來;智聯(lián)是利用AI的功能,用人工智能支撐物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。在這其中,物聯(lián)網(wǎng)開放平臺的作用就十分重要。”李喆解釋道。

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以智慧零售為例,線上的數(shù)據(jù)對用戶做精準畫像相對容易,數(shù)據(jù)更容易拿得到,但線下就比較難。如果在某個商家安置AI終端,后臺就可以掌握顧客的行程,針對該顧客或商品進行定制化推送,提供專項營銷、精準營銷。


此外,李喆以基于AI硬件和平臺的智慧物流項目為例,他表示,其實智慧物流不僅可以實現(xiàn)運輸車輛的精細化管理,以及貨物的精細化管理,如果把貨運的數(shù)據(jù)流動起來,還能夠運用到供應鏈金融領域,所以這些數(shù)據(jù)的流動會在產(chǎn)業(yè)鏈中形成極大的價值。


“這是兩個相對比較小的案例,如果將更多應用場景打通,把更多物聯(lián)、數(shù)聯(lián)、智聯(lián)放在更加豐富的場景中,會形成強大的生態(tài)和產(chǎn)生光明的前景?!崩顔慈缡钦f。


落地過程中物聯(lián)網(wǎng)遇到的問題


介紹了對物聯(lián)網(wǎng)的趨勢分析和暢想后,李喆從實際出發(fā),分享了物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的通用問題。


一是物聯(lián)網(wǎng)領域垂直領域眾多、碎片化嚴重。因為物聯(lián)網(wǎng)涉及的領域眾多,同一個垂直行業(yè)領域的需求也不盡相同。因此物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,需考慮兼顧同一垂直行業(yè)、不同垂直行業(yè)的不同需求。


二是物聯(lián)網(wǎng)收集的海量數(shù)據(jù)如何進行賦能。物聯(lián)網(wǎng)收集的海量數(shù)據(jù)應如何應用?哪些數(shù)據(jù)是有用的?數(shù)據(jù)是否已經(jīng)經(jīng)過了清洗,是否是結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)?涉及到數(shù)據(jù)清洗、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)建模的工作,所以物聯(lián)網(wǎng)收集的海量數(shù)據(jù)如何應用,也是值得探討的問題。


三是數(shù)據(jù)孤島。部分項目出現(xiàn)問題很大原因是各個數(shù)據(jù)之間并不相通,導致數(shù)據(jù)價值難以實現(xiàn)最大化,使得數(shù)據(jù)流動起來有一定困難,也是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的絆腳石。


四是安全。物聯(lián)網(wǎng)時代有海量的終端接入,智能終端品類豐富齊全,但安全問題很難把控,所以如何解決安全問題是物聯(lián)網(wǎng)時代非常重要的課題。


五是AI能力,如何通過AI和物聯(lián)網(wǎng)場景結(jié)合充分賦能場景,是需要思索的問題。


六是物聯(lián)網(wǎng)項目背后的本質(zhì)。物聯(lián)網(wǎng)項目不是簡單的安裝傳感器、將數(shù)據(jù)上傳到平臺、對平臺進行數(shù)據(jù)分析這樣簡單,往往在項目落地過程中會出現(xiàn)各種各樣的問題?!拔锫?lián)網(wǎng)改造的不只是物聯(lián)網(wǎng)項目,涉及到的也不僅是技術問題,通過物聯(lián)網(wǎng)改造的可能是公司或者組織結(jié)構(gòu)的管理機制,或者對項目架構(gòu)和流程進行重塑,但此時涉及到的已經(jīng)不單是物聯(lián)網(wǎng)項目問題,而是咨詢問題,甚至是公司整體流程和管理調(diào)整的問題?!?/p>


總體來看,物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)雖然道路曲折但前途是光明的。演講最后,李喆分享了兩個效應:一是荷花效應,荷花開滿荷塘的一半需要29天,第30天就可以開滿整個荷塘。物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)同樣,風口或許很快就會到來,我們需要厚積薄發(fā),必須爆點到來之前做大連接、夯實基礎能力,才能迎接即將到來的爆發(fā);二是竹子效應,前期竹子生長緩慢,但后期成長的非???,物聯(lián)網(wǎng)也是如此,前期連接做大后,通過大數(shù)據(jù)和人工智能嵌入,物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展速度也會非常快。


“總之,物聯(lián)網(wǎng)的明天是值得期待的。但機會是留給有準備的人,只有在今天充分夯實能力、建設生態(tài),才能抓住即將到來的風口。”李喆總結(jié)道。

    
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